位于南京城北的三汊河口，汩汩秦淮河在此汇入长江。入江口处就是2009年易地新建的渡江胜利纪念馆。

主广场上，一组高耸的“千帆竞渡”群雕格外醒目：49根红色柱体排列组合成船帆和桅杆的造型，最高49.423米。通向展馆的木质栈桥名为“胜利之桥”，从桥头行至展馆大门，同样也是49.423米。所有数字，都共同指向那个特殊的日子——1949年4月23日。

用小船划出来的胜利

纪念馆广场上的保护棚内，96岁的“京电号”小火轮静静泊在里面，它最初是由上海沈宝记船厂建造，后因在渡江战役中的突出贡献而被誉为“渡江第一船”。历时一年多的修复，于今年初通过江苏省文物局验收，将在本月再次与市民游客见面。

斑驳的船舷、开裂的舷窗，一下子把人们拉回到72年前那场荡气回肠的决定性战役中。

1949年2月，三大战役结束，东北全境、华北大部和长江中下游以北地区全部解放，人民解放军120万军队在西起江西湖口、东至江苏江阴的长江千里北岸集结。

4月22日，被称为“江北桥头堡”的江浦、浦镇、浦口县城解放，南岸的南京城门户大开。国民党先前“封江”时破坏了北岸所有船只，千百年来阻挡无数兵家的长江天堑，横亘在解放军面前。

关键时刻，3个月前发生在淮海战场的情景再一次上演。沿江百姓们拉出藏在芦苇荡中的各式船只，小到只能坐3到5人，大到能装下百余人，还有船工临时发明创造，把成捆的木头扎成木排，甚至自家的门板都被老百姓捐出来造船。

据后来统计，渡江战役期间，人民解放军在各处战线上共筹集了9400余艘船只。习近平总书记去年在参观位于安徽合肥的渡江战役纪念馆时指出：“渡江战役的胜利是靠老百姓用小船划出来的。”

渡江前夜，解放军侦察员偷偷过江来南岸下关电厂“借船”，厂长韩德举当即决定派出“京电号”。4月23日晚9时许，曾为南京发电立下汗马功劳的“京电号”调转船头，离开国民党阵地，向着北岸驶去。回来时，它带来了120名人民解放军指战员，这是登上南岸进入南京城的第一批部队。

渡江战役期间，“京电号”不停往返于浦口与下关之间，共运送了1400多名解放军指战员，邓小平、陈毅等总前委领导听说了它的事迹后，也乘坐“京电号”渡过长江。

“南京解放了”

1949年4月23日，路透社发布这样一条消息：“国民党南京及长江全部防线一夜之间如戏剧性崩溃。”此时距离渡江战役打响，不过3天时间。“没想到堂堂国民政府的首都，竟然那么好打。”一位抗战老兵多年后回忆时说。

国民党的溃败是从内向外的。时任金陵大学校长的陈裕光，撕掉了国民政府教育部为他办理的去台湾的护照和机票。宋美龄致电金陵女子大学校长吴贻芳一同赴台，被吴贻芳拒绝，她要“静静地而又不安地等待着光明的到来”。中央研究院的81名院士里，最终只有9人赴台。

相比这些人，29岁的蔡美娴身份普通多了。她是“中央广播电台”的一名播音员。1949年初，国民党开始疏散相关公职人员，“中央广播电台”的工作人员被要求填写去向志愿，大部分人选择遣散和调往内地电台，只有6位播音员留在了南京。蔡美娴是其中之一。1948年她从济南辗转来南京的路上，和解放军交叉着走，亲眼目睹了这支军队同老百姓打成一片，和“鸡飞狗跳”的国民党军队形成鲜明对比。解放军的炮声离南京城越来越近了，她还劝说担任传音科科长的弟弟蔡骧一起留下。

为了南京城顺利解放，中共南京地下党组织一直努力地进行策反工作。3月22日，驻守南京的国民党第九十七师师长王晏清率部起义。4月23日，国民党第二舰队少将司令林遵率舰长9人、舰队队长2人、25艘舰艇及全部官兵，在南京燕子矶起义，国民党失去江防能力。同一天的南京下关狮子山炮台，在地下党员、台长胡念恭的领导下，在解放军渡江时一炮未发。

首批登陆南京的部队直奔总统府，刚到门口，里面的人就很配合地把大门打开。青天白日旗被扯下，鲜艳的红旗高高飘扬。第二天上午11点，蔡美娴的声音通过电波传遍南京城：“南京广播电台，各位听众，南京在真空了不到24小时以后，今天上午，中国人民解放军已经进入市区，南京这座被国民党政府统治了22年的古城，获得了新生。南京解放了！”

几天后，邓小平、陈毅等人走进了总统府。办公室内，玻璃台面的桌子上摆着台历，还停留在4月22日，邓小平开玩笑说：“蒋委员长悬赏缉拿我们多年，今天我们找上门来了。”

解放南京后的一个大胜利

南京解放后，渡江战役总前委向中央军委发电报告情况：此次南京破坏不大，房屋一般完好，各机关保护尚好，秩序尚未大乱。对于一座当时近百万人口的大城市来说，这样的顺利解放实在不易。

表面风平浪静，实则暗流涌动。4月22日下午，眼看南京城朝不保夕，国民党京沪杭警备总司令汤恩伯下令撤退，并要求炸掉港口、火车站、机场、重要仓库，企图破坏城市，甚至再早些时候，敌特机构专门从监狱中放出小偷、匪徒3000余人，为的就是破坏城市秩序，给共产党留下一个烂摊子。

为应对这一形势，中共南京市委充分发动起学校、工厂、商店、机关的群众护厂护校护店，“应变委员会”“维持委员会”“自励会”“纠察队”“巡逻队”，各种名号的组织不断涌现，与国民党当局展开斗争，保卫这座城市。

位于江北的“远东第一大厂”永利铔厂成立了“同人互助会”，他们加固门窗，派人站岗，给围墙加装电网，甚至买了3个月的粮食咸菜，以备持久战。中央商场同人自励会提出“人在商品在”的口号，在南京解放之前阻止资本家外运货物，渡江战役打响后，又积极发动厂商资本家加入护店行列，还从伪警那里弄来十几把枪，用来震慑破坏分子。最终，在社会各界人士的共同努力下，南京城在整个解放期间，没有断水、断电、断通讯，没有大乱，也没有遭受大的破坏。

为了顺利接管南京，早在解放之前，我党就从冀鲁豫、冀中、豫皖苏等地抽调了一批南下干部，组建“金陵支队”并进行短期集训，学习入城守则，整顿思想作风，掌握城市政策。后来，时任八兵团司令员的陈士榘在评价接管南京时说：“这是解放南京后的一个大胜利。”

72年过去，如今的南京正以拥江发展的崭新姿态，阔步迈进新的时代。滚滚长江不再是天堑。但江边的浮雕、保留的电厂，依然在告诉往来的车辆和人们，72年前，这里发生了什么。

“对我们来说，这段历史是有生命的。”渡江胜利纪念馆讲解员高小雅说。从大四时来到刚筹建的馆里做志愿者算起，她从事这项工作已有12年，讲解词的内容也在不断丰富，已经更新到第三版——采访亲历过战役的老将军老战士时，她和同事在一旁静静地听着口述，回去后就写进讲解词。遇到了解历史的专家学者前来参观，做听众的有时就是高小雅自己和同事们。如今，这里每年接待游客约90万人次。

“钟山风雨起苍黄，百万雄师过大江……”城市不会忘记，人民也不会忘记，历史更不会忘记。